DLP拼接大屏賦能智慧交通可視化應用,威創顯優勢

icon 2021-04-21 17:42:10
icon 0

摘要:作為大屏幕拼接市場的重要產品之一,DLP背投拼接近三年規模持續下降,2020年市場增長壓力更為明顯。

??作為大屏幕拼接市場的重要產品之一,DLP背投拼接近三年規模持續下降,2020年市場增長壓力更為明顯。根據奧維睿沃(AVC Revo)《2020年中國大屏幕拼接市場研究報告》顯示:DLP拼接大屏2020年銷售額為8.2億元,同比下降37.8%。主要原因:一方面是政府預算減少,受疫情的影響有些項目延遲,甚至延期到2021年;另一方面是DLP受LED小間距產品的替代,尤其是在政府部門的擠壓尤為嚴重。

??在過去的2020年,受需求下滑的影響,傳統DLP拼接企業的業務已經發生較大變化,有的企業堅守,有的企業落寞退場。其中,威創憑借其軟硬件一體的可視化應用平臺解決方案,在DLP拼接大屏領域持續耕耘,排名連續多年保持第一。另外,Mitsubishi在2020年退出全球顯示市場,GQY也將重點發力LED小間距的COB封裝產品。

??總體上來說,DLP拼接屏參與企業的減少,對其他DLP主流大企業來說反而會帶來更多的發展機會,市場將更為集中在少數幾個大品牌之中,但價格競爭已不是主要手段。

??繼往開來,面對日漸趨暖的2021年,DLP企業也在不斷的挖掘客戶需求提供系統解決方案。3月23日,河北高速發布京張高速公路可視化應用平臺正式啟用,這是超高分GIS地圖在河北高速系統的首次應用,而該項目應用的正是威創提供的可視化平臺一體化解決方案。

????據了解,該平臺主要包括日常運營場景和視頻監控場景兩大模塊,綜合應用機電設備及事件分類管控、路況一鍵查詢等功能,全面覆蓋道路、橋梁、機電設備和服務區,可及時掌控路段沿線交通狀態,實現道路交通管理信息一圖總覽、指揮調度一室總控。

??該平臺最大的特點是實現“六化”,即“智能化”、“數字化”、“可視化”、“互動化”、“融合化”和“網絡化”。該平臺針對性的解決了目前智慧高速公路的發展痛點,比如感知能力薄弱、管控手段不足等問題,通過可視化應用平臺,實現“可視”“可監”“可控”。從趨勢看,交通指揮調度的信息化和智能化,正是迎合了國家大力發展智慧交通,滿足基礎設施數字化、管理精細化、出行智能化等建設的要求。

??在智慧高速公路方面,威創自2019年完成某省級交警總隊“信息研判指揮中心可視化指揮平臺”軟、硬件一體化的建設之后,到如今其可視化指揮平臺已經在多個省市的高速公路單位使用。

??另外,該項目除提供威創高速可視化軟件,硬件大屏采用的是威創67寸4*9 DLP大屏(1500流明LED光源)。眾所周知,DLP拼接最大的優勢是拼縫相對較?。?.5-1.0mm),分辨率高,視覺更為舒適,更加適合中大型控制室。2020年盡管政府需求萎縮,但能源、交通、金融(銀行和債券公司)等需求仍然較好,也體現了DLP拼接仍有較強的剛性需求。

??政策紅利可期,新基建的大趨勢之下,DLP拼接在交通、能源、金融、電信等領域數字化轉型的需求會不斷釋放,未來仍有發展空間。在2020年8月國資委就頒布相關政策,對國有企業數字化轉型做出全面部署,正式定調數字化轉型為央企下一步工作重點。近期,電力、石油、民航、軍工、電信等重點領域的代表密集發聲,明確表示將數字化轉型定為“十四五”時期的重點任務。那么,DLP拼接產品在其相對優勢的領域為其數字化轉型賦能,同時也給企業提出更高的要求,DLP能否分得其中一杯羹,提供軟硬件結合的綜合應用解決方案顯得尤為重要。

??(來源:奧維云網)

標簽:

  • 資訊專區
  • 圖片專區
  • 品牌專區

申請免費量房驗房

icon

請輸入1000以內的建筑面積

icon

請輸入您的姓名

icon

輸入您正確的手機號碼

icon
獲取動態密碼

請輸入驗證碼

icon
5
恭喜您預約91裝修服務已成功
稍后會有客服聯系您